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Secuestro autobus madrid

Noticias de Europa

Cientos de jóvenes prendieron fuego a un autobús secuestrado y atacaron a pedradas a la policía el miércoles en Belfast, la capital de la provincia del Reino Unido, en escenas que reviven el recuerdo de décadas de luchas sectarias en las que murieron unas 3.600 personas antes del acuerdo de paz de 1998.

La violencia se produce en medio de la creciente frustración entre muchos miembros de la comunidad unionista pro británica por las nuevas barreras comerciales entre Irlanda del Norte y el resto del Reino Unido derivadas de la salida británica de la Unión Europea.

Los actos violentos del miércoles tuvieron lugar cerca de Shankill Road, en el oeste de Belfast, cerca del llamado "muro de la paz" que divide la comunidad del bastión nacionalista irlandés de Falls Road, donde también se reunieron grupos de jóvenes.

Los líderes de los principales partidos políticos norirlandeses, el Sinn Fein y el DUP, condenaron la violencia, señalando en particular el secuestro del autobús y el ataque a un fotoperiodista del diario Belfast Telegraph.

España, azotada por el temporal de nieve, sigue adelante con su campaña de vacunación

El 12 de junio de 2000, un joven secuestró un autobús en Río de Janeiro y amenazó con matar a los pasajeros. La tragedia se retransmitió en directo por la televisión brasileña y se convirtió en un síntoma de todos los males de la sociedad.

Festival Int. Festival de Cine de Río de Janeiro 2002: Mejor Documental - Elección del Público; Mejor Película Brasileña - Premio del Jurado Fipresci / Sao Paulo Int. Sao Paulo 2002: Mejor Documental - Gran Premio del Jurado / CPH: DOX Copenhaguen Int. Documentary Film Festival 2003: Premio Amnistía / Rotterdam Int. Film Festival 2003: Premio Amnistía Int. Doen, Mención Especial / Miami Int. Film Festival 2003: Mejor Documental - Gran Premio del Jurado / Chicago Int. Doc. Film Festival 2003: Premio Innovative / One World Media Awards 2003 Londres: Premio al estreno internacional / Filmfest Munchen 2003: Interfilm Academy Award / Full Frame Doc. Film Festival 2003: Charles E. Guggenheim Emerging Artist Award / The University of Georgia - college of journalism & mass communication: Premio Peabody 2004 / Premio Emmy 2005: Premio a la mejor programación cultural y artística - Noticias y documentales

Ashutosh

Esta página es una lista de atentados cometidos (o que se cree que fueron cometidos) por Euskadi Ta Askatasuna (ETA), un movimiento terrorista armado de asesinos separatistas vascos, principalmente en España. La lista incluye atentados de todas las ramas y divisiones que ETA tuvo a lo largo de su historia, así como algunos atentados de kale borroka. También se incluyen importantes atentados fallidos.

Desde 1961, ETA llevó a cabo numerosos atentados contra diversos objetivos. Dado que estos atentados se cuentan por centenares a lo largo de más de 45 años, no todos pueden incluirse aquí. Esta lista incompleta puede incluir atentados destacados por ser los primeros de su tipo cometidos por la organización, los primeros en una zona concreta, la notabilidad de los objetivos, el gran número de víctimas, el método único de atentado u otra importancia histórica. La lista incluye los atentados descritos entre 1961 y 2011.

Fracaso épico: El Real Madrid deja caer su copa bajo el autobús

La masacre de la Carretera de la Costa ocurrió el 11 de marzo de 1978, cuando militantes palestinos secuestraron un autobús en la Carretera de la Costa de Israel y asesinaron a sus ocupantes; 38 civiles israelíes, entre ellos 13 niños, murieron como consecuencia del ataque, mientras que 76 más resultaron heridos[2][1][3]. El ataque fue planeado por el influyente líder militante palestino Abu Yihad[4] y llevado a cabo por Fatah, un partido nacionalista palestino fundado por Yihad en 1959. El plan inicial de los militantes era apoderarse de un hotel de lujo en la ciudad israelí de Tel Aviv y tomar como rehenes a turistas y embajadores extranjeros para canjearlos por prisioneros palestinos bajo custodia israelí[5].

Según un comandante de Al Fatah que había ayudado a planear el atentado, el objetivo principal era frustrar las conversaciones de paz entre Menachem Begin y Anwar Sadat y dañar el sector turístico israelí[6][7]. Sin embargo, debido a un error de navegación, los atacantes acabaron a 64 kilómetros (40 mi) al norte de su objetivo y se vieron obligados a buscar un medio de transporte alternativo para llegar a su destino[6].

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